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老鷹專門針對3D感測領(lǐng)域,開發(fā)出了與國際行業(yè)水平相比肩的多結(jié)VCSEL技術(shù)。它具備更低的電流、 更高的效率和更快的速度。作為VCSEL的新一輪發(fā)展,多結(jié)技術(shù)可應用于公司的產(chǎn)品組合中。
更高的效率可以降低整體熱負荷;
更高的功率密度使芯片和封裝尺寸大大減小,從而簡化光學設(shè)計和系統(tǒng)架構(gòu)。
較高的斜率效率意味著,很低的正向脈沖電流就可以達到與單結(jié)VCSEL相同的光功率。其優(yōu)點是大 大減少了所需的電流,從而提高了驅(qū)動器的開關(guān)速度。電流的減少使VCSEL可以發(fā)射數(shù)十瓦甚至數(shù)百瓦的1ns脈沖。

老鷹的多結(jié)VCSEL技術(shù),兼顧設(shè)計與可靠性,通過設(shè)計優(yōu)化,來保持很高的可靠性,不以犧牲可靠 性為代價運用多結(jié)VCSEL技術(shù),有助于滿足車規(guī)、高可靠性、高功率密度等比較嚴苛的場景;
老鷹的多結(jié)VCSEL技術(shù)可移植性高,能夠與倒裝VCSEL技術(shù)、多分區(qū)多尋址VCSEL技術(shù)等結(jié)合產(chǎn)生 蝶變效應??梢哉f,多結(jié)VCSEL技術(shù)成為了未來新技術(shù)的基石。
