車(chē)載吊機(jī)的吊臂長(zhǎng)度是根據(jù)其整體結(jié)構(gòu)和負(fù)載能力而設(shè)計(jì)的，不可私自對(duì)其進(jìn)行加長(zhǎng)。有人為了使車(chē)載吊機(jī)吊運(yùn)工作能夠覆蓋更大的面積而選擇私自加長(zhǎng)吊臂，這種操作會(huì)給吊運(yùn)作業(yè)帶來(lái)怎樣的影響呢？

加長(zhǎng)吊臂會(huì)強(qiáng)行降低車(chē)載吊機(jī)的負(fù)載能力，我們可以把整臺(tái)車(chē)載吊機(jī)看做是一個(gè)變形的杠桿結(jié)構(gòu)，吊臂部分屬于動(dòng)力臂，而立柱屬于中軸部分，從這個(gè)結(jié)構(gòu)不難發(fā)現(xiàn)，動(dòng)力臂的長(zhǎng)度一旦增加了，相同的重物會(huì)使中立柱承受不同的負(fù)荷，而動(dòng)力臂越長(zhǎng)，中立柱所承受的負(fù)荷也就越大。

由此可見(jiàn)，吊臂加長(zhǎng)后想要保持原有的對(duì)整臺(tái)車(chē)載吊機(jī)的負(fù)荷，那就只能選擇減輕吊運(yùn)重量，或者是加大底座和中立柱的材料厚度以達(dá)到力的平衡。所以冠航希望大家千萬(wàn)不要私自加長(zhǎng)吊臂，想要擴(kuò)大作業(yè)范圍可以選擇或定制相應(yīng)規(guī)格的車(chē)載吊機(jī)更加穩(wěn)妥。